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抗美援朝70周年|炸弹像雨点一样落下,他拼死拦停了列车

佚名 历史 2020年10月27日

抗美援朝70周年|炸弹像雨点一样落下,他拼死拦停了列车

来源:中国铁路


张占元,今年90岁


中国铁路沈阳局集团有限公司


梅河口车务段朝阳镇站退休职工


1950年,刚刚中学毕业的他,成为朝阳镇火车站的一名铁路职工。


1950年6月25日,朝鲜战争全面爆发。1950年10月19日,中国人民志愿军跨过鸭绿江,拉开了抗美援朝的序幕。先后有10多万铁道兵指战员和铁路干部职工奔赴战场,用双手筑起一条打不烂、炸不断的钢铁运输线。


1951年底,作为朝阳镇站团支部书记的张占元向恋人张亚贤表达了抗美援朝的意愿,张亚贤非常支持他的决定,就这样,他成为车站第一个报名入朝的年轻人。他还号召站内其他团员青年踊跃报名。1952年1月20日,结婚仅7天的张占元,匆匆向妻子告别,踏上了抗美援朝的征程。


图|结婚照


到达朝鲜以后,归属志愿军05部的张占元被分配到丰坪车站任扳道员。小站虽只有8个人,却承担着相邻新城川编组站停靠待解列车的重要任务。那时条件特别艰苦,每个人每月只有一个罐头和二斤海菜,白天休息只能躺在阴冷的防空洞里,遇到任务繁重的时候,一干就是几天几夜。


1953年6月6日晚上,当班的张占元与同志们在交谈中得知,白天美国人的飞机频繁在车站上空盘旋,他凭经验确定这是美军重点轰炸前的侦查。当天晚上,大批敌机飞到车站上空,炸弹像雨点一样落下,凶猛的冲击波瞬间把扳道房和掩体上方的隐蔽物吹走,巨大的爆炸声也把张占元的耳朵震得什么也听不到了。


这时,张占元突然想到马上有一列装运弹药的列车即将进站: “无论如何也要保护好列车!


那时候,行车没有信号灯,只能靠手电来指挥,他一边跑一边不停地挥舞双手示意停车,并协助乘务员将列车退回山洞。


这时的车站已被炸平,三条道也炸没了,车站的同志四处寻找张占元,因为只找到了一件被硝烟熏黑的大衣,他们都以为张占元牺牲了,当看到踉踉跄跄从站外走回来的他,得知他冒着轰炸拦停列车的事情后,大家纷纷夸奖他是好样的、给铁路工人争了光。


被炸毁的车站和线路也在几天后中被张占元和战友们修复了,看着源源不断的列车经过丰坪车站开往前线,张占元心里别提有多高兴了。


轰炸过后,听力严重受损的张占元被安排回国治疗,但他毅然决然地留在抢修线路的岗位上。后来他被送到临近的野战医院进行治疗,一个月后才恢复听力。


抗美援朝胜利后,张占元回到了祖国,继续奋战在铁路生产一线。时至今日,入朝参战那段激情燃烧的岁月,依然是他一生最难忘的回忆!


传承红色基因


向抗美援朝的英雄们致敬!


来源:沈阳铁路


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